Использование дирижаблей в Арктике для перевозки грузов

Республика Саха (Якутия) Технологии
Предложения
Использование дирижаблей в Арктике для перевозки грузов
Комплексное решение проблемы транспортной доступности: «Умный транспортно-логистический модуль - УТЛМ»
•    Разработка, сертификация и подготовка серийного производства, пилотируемого/ беспилотного многоцелевого безбалластного дирижабля грузоподъемностью от 10 тонн
•    Разработка, сертификация и подготовка серийного производства, пилотируемого/ беспилотного транспортного дирижабля грузоподъемностью от 32 тонн
•    Создание научно-производственной эксплуатационной базы (Дирижабледрома) с крупногабаритным эллингом (168х104х45 м) под транспортные дирижабли грузоподъемностью до 32 тонн.
•    Создание центра подготовки пилотов (операторов) дирижаблей и специалистов по их обслуживанию, разработка и сертификация технических средств обучения (тренажеров) для центра подготовки
•    Создание производственно-ремонтной базы с крупногабаритным эллингом (168х104х45 м) под транспортные дирижабли грузоподъемностью 10 - 20 и от 32 тонн
•    Создание центра подготовки пилотов (операторов) дирижаблей
Алексей Павлов
comments powered by HyperComments